Балтимор: Търговски последици от срутването на моста на Франсис Скот Кий, тъй като възстановяването му може да струва $600 млн.

На камионите обаче е позволено да придвижват артикули отвън региона.

Последното сриване на моста в Балтимор: Шест хора към момента са в неопределеност, когато двама са извадени от водата; транспортен съд, публикуван майдей преди злополуката

Но сриването, породено от това, че транспортен резервоар се разруши в моста Франсис Скот Кий в ранните часове на вторник сутринта, „ ще блокира Балтимор от работи известно време ", съгласно Ричард Мийд, редактор на Lloyd's List, 287-годишният снабдител на данни за корабоплаването.

Вече се правят отклонения с „ големи застрахователни последствия ", сподели господин Мийд, защото фирмите и управляващите обмислят по какъв начин да насочат търговията към други пристанища.

Той сподели: „ Ще има последствия от позиция на това, което в този момент прави източното крайбрежие на Съединени американски щати, с цел да пренареди логистиката си, с цел да отчитайте това, тъй като това няма да бъде позволено по бърз метод. "

Такива отклонения ще доведат до разноски, добави той.

Необходимостта от бързо възобновяване е ще докара разноските до най-малко 10 пъти първичната цена от 70-те години на предишния век от към 60 милиона $, съгласно Дейвид Макензи, ръководител на консултантската компания за инженерство и архитектура COWIfonden.

„ Трябва да бъде издигнат бързо, тъй като сте чух за натиска върху градския трафик “, сподели той. „ Това значи, че ще бъде доста по-скъпо и процесът на доставяне ще би трябвало да бъде доста скъсен.

„ Така че в края на деня това ще бъде скъпо възобновяване. „

Балтимор е единадесетото по величина пристанище в Съединени американски щати във връзка с обработката на контейнери, само че най-натовареното пристанище в Съединени американски щати за експорт на коли, като е обработило повече от 750 000 транспортни средства през 2023 година, съгласно пристанищната администрация на Мериленд.

>

Това беше второто най-натоварено пристанище за експорт на въглища и предходната година. Повече от 444 000 пасажери са отпътували от пристанището предходната година, заяви уебсайтът на държавното управление на Мериленд.

Говорейки за опита си при пресичането на моста Франсис Скот Кий в Мериленд, Кен Гилмартин, основен изпълнителен шеф на Wood plc, инженер от петролния бранш, регистриран в Лондон, сподели пред Sky News: „ Не може да не останете впечатлени от размера на трафика, който минава под него както и през него. "

Това е „ доста значимо за инфраструктурата на това място, както и за Съединени американски щати ", добави той.

Synergy Marine Group сподели, че притежателите и мениджърите на контейнеровозния транспортен съд Dali, който се разруши в моста и пътуваше за Шри Ланка, оказаха цялостно подпомагане на федералните и щатските държавни организации.

Точната причина за случая към момента не е открита, компанията добавено.

Прочетете още бизнес
Шоколадът измежду продуктите, подхранващи инфлацията в магазините за хранителни артикули преди Великден
Флорида не разрешава достъпа на деца под 14 години до обществените медии

Maersk, която е наела кораба, сподели: „ Ние сме ужасени от това, което се случи в Балтимор, и мислите ни са с всички наранени.

„ Можем да потвърдим, че контейнеровозът „ DALI “, ръководен от компанията за чартърни кораби Synergy Group, е нает от Maersk за време и транспортира товари на клиенти на Maersk.

„ На борда на кораба не е имало екипаж и личен състав на Maersk. Следим от близко следствията, провеждани от управляващите и Synergy, и ще създадем всичко допустимо, с цел да осведомяваме клиентите си. "

В ход е интервенция по търсене и избавяне, търсейки хора, които може да са паднали в вода.